汽车空调的内外循环，你用对了吗？

　　开车的朋友都知道，汽车空调的工作模式分为内循环和外循环两种。那么这两种模式分别适合什么情况下使用呢？
　　
　　一、内循环模式
　　1．堵车的时候，一定要开启空调的内循环模式。因为车速慢、车距近，空气中的尾气浓度大，此时使用内循环模式，可以有效防止车外的尾气进入车内。
　　2．开车遇到风沙、扬尘天气时，也要开启内循环模式。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。
　　3．夏天打开空调制冷的时候也应使用内循环模式，这样车内的冷空气出不去，车外的热空气也进不来，不仅可以减轻空调的负载，制冷效果也更好。
　　
　　二、外循环模式
　　1.当车窗紧闭时，外循环就会帮上我们的大忙。因为有些情况并不适合开窗换气，比如车辆高速行驶时。此时如果开启空调外循环模式，空调滤芯就可以过滤外界空气，让干净的空气进入车内。
　　2.下雨天时，使用外循环模式能有效去除车玻璃上的雾气。
　　3.刚买回来的新车也应多使用外循环模式，有助于释放车内的有害气体和去除异味。
　　
　　三、内外循环可灵活使用
　　汽车空调内、外循环模式的使用方式并不是一成不变的，我们要根据实际情况来判断。
　　夏季先外再内：车辆经过暴晒，会产生有害气体，并且车辆内部温度会远远高于车外，先开外循环有益于将车内空气及时更换，将车内温度快速下降，等出风口温度降低后再开内循环，车里凉的快，还省油。
　　高速或长途要切换使用：高速或者长途开车，如果使用内循环时间久了，车内的空气变得很差，因此应该经常切换内外循环方式，及时更新车内空气。